Malus par modèle · Barème 2026

Malus écologique Ford Fiesta 2026

Acheter une Ford Fiesta neuve en 2026, c'est prévoir entre 0 € et 1 901 € de malus écologique en plus du prix catalogue, à régler avec la carte grise. L'écart tient à deux chiffres qui varient d'une version à l'autre : 111 à 138 g/km de CO₂ et 1 159 à 1 280 kg sur la balance. Voici le montant indicatif pour chacune des 4 versions du catalogue, avec le détail du calcul.

Catalogue ADEME mai 2026 · Barème en vigueur depuis le 1er janvier 2026 · Vérifié le 17 août 2026

La plus douce

0 €

FIESTA 1.0 Flexifuel (95ch) S&S BVM6

La plus lourde

1 901 €

FIESTA 1.5 Ecoboost (200ch) S&S BVM6

Prix indicatif, malus compris

21 340 €

à 28 851 €

Catalogue 2026

4 versions

3 motorisations

Malus Ford Fiesta hybride essence 2026

1 version · de 125 € à 125 €

Ford Fiesta FIESTA 1.0 Ecoboost Hybrid (125ch) S&S (mHEV) Powershift

Hybride essence
Motorisation
Hybride essence
Puissance
125 ch
CO₂ (WLTP)
111 g/km
Masse en ordre de marche
1 196 kg
Prix catalogue
dès 21 550 €

En 2026, le malus écologique de la Ford Fiesta FIESTA 1.0 Ecoboost Hybrid (125ch) S&S (mHEV) Powershift (111 g/km, 1 196 kg) est de 125 €, dont 125 € de malus CO₂, soit 0,6 % du prix catalogue.

Prix indicatif, malus compris21 675 €
B101 à 120 g/km
Malus CO₂125 €
Taxe au poids0 €
Malus 2026125 €

CO₂ : 111 g/km, soit 125 € selon la grille 2026.

Poids : 1 196 kg en ordre de marche, moins 100 kg d'abattement hybride, soit 1 096 kg pris en compte.

Sous les 1 500 kg retenus : pas de taxe au poids.

Malus Ford Fiesta essence 2026

2 versions · de 310 € à 1 901 €

Ford Fiesta FIESTA 1.1 (75ch) S&S BVM5

Essence
Motorisation
Essence
Puissance
75 ch
CO₂ (WLTP)
120 g/km
Masse en ordre de marche
1 159 kg
Prix catalogue
dès 20 290 €

En 2026, le malus écologique de la Ford Fiesta FIESTA 1.1 (75ch) S&S BVM5 (120 g/km, 1 159 kg) est de 310 €, dont 310 € de malus CO₂, soit 1,5 % du prix catalogue.

Prix indicatif, malus compris20 600 €
B101 à 120 g/km
Malus CO₂310 €
Taxe au poids0 €
Malus 2026310 €

CO₂ : 120 g/km, soit 310 € selon la grille 2026.

Poids : 1 159 kg en ordre de marche.

Sous les 1 500 kg retenus : pas de taxe au poids.

Ford Fiesta FIESTA 1.5 Ecoboost (200ch) S&S BVM6

Essence
Motorisation
Essence
Puissance
200 ch
CO₂ (WLTP)
138 g/km
Masse en ordre de marche
1 280 kg
Prix catalogue
dès 26 950 €

En 2026, le malus écologique de la Ford Fiesta FIESTA 1.5 Ecoboost (200ch) S&S BVM6 (138 g/km, 1 280 kg) est de 1 901 €, dont 1 901 € de malus CO₂, soit 7,1 % du prix catalogue.

Prix indicatif, malus compris28 851 €
C121 à 140 g/km
Malus CO₂1 901 €
Taxe au poids0 €
Malus 20261 901 €

CO₂ : 138 g/km, soit 1 901 € selon la grille 2026.

Poids : 1 280 kg en ordre de marche.

Sous les 1 500 kg retenus : pas de taxe au poids.

Malus Ford Fiesta superéthanol E85 2026

1 version · exonérées

Ford Fiesta FIESTA 1.0 Flexifuel (95ch) S&S BVM6

Superéthanol E85
Motorisation
Superéthanol E85
Puissance
95 ch
CO₂ (WLTP)
116 g/km
Masse en ordre de marche
1 189 kg
Prix catalogue
dès 21 340 €

En 2026, la Ford Fiesta FIESTA 1.0 Flexifuel (95ch) S&S BVM6 ne paie aucun malus : 116 g/km et 1 189 kg restent sous les deux seuils.

Prix indicatif, malus compris21 340 €
B101 à 120 g/km
Malus CO₂0 €
Taxe au poids0 €
Malus 2026Exonérée

CO₂ : 116 g/km, en dessous du seuil de 108 g/km, donc rien à payer sur ce volet.

Poids : 1 189 kg en ordre de marche.

Sous les 1 500 kg retenus : pas de taxe au poids.

Malus CO2 et taxe au poids sur la Ford Fiesta : ce qui fait varier le montant

Le malus CO2 de la Fiesta

Le malus CO2, première composante du malus écologique, est calculé sur les émissions de CO2 homologuées en cycle WLTP, inscrites case V.7 du certificat de conformité. Le barème 2026 commence à 50 € pour 108 g/km, franchit 1 000 € vers 131 g/km, 10 000 € vers 162 g/km et atteint le plafond de 80 000 € à partir de 192 g/km. Sur la Ford Fiesta, les émissions vont de 111 g/km (FIESTA 1.0 Ecoboost Hybrid (125ch) S&S (mHEV) Powershift) à 138 g/km (FIESTA 1.5 Ecoboost (200ch) S&S BVM6). 1 version reste sous le seuil de 108 g/km et ne paie aucun malus CO2 ; les 3 autres règlent de 125 € (FIESTA 1.0 Ecoboost Hybrid (125ch) S&S (mHEV) Powershift) à 1 901 € (FIESTA 1.5 Ecoboost (200ch) S&S BVM6).

La taxe au poids sur la Fiesta

Deuxième composante, la taxe sur la masse en ordre de marche, souvent appelée malus au poids ou TMOM, s'applique dès 1 500 kg (case G de la carte grise), par tranches progressives : 10 € le kilo de 1 500 à 1 699 kg, 15 € jusqu'à 1 799 kg, 20 € jusqu'à 1 899 kg, 25 € jusqu'à 1 999 kg, puis 30 € le kilo au-delà de 2 000 kg. Avant le calcul, la version hybride déduit 100 kg. Sur la Ford Fiesta, la masse en ordre de marche s'étale de 1 159 kg (FIESTA 1.1 (75ch) S&S BVM5) à 1 280 kg (FIESTA 1.5 Ecoboost (200ch) S&S BVM6). Aucune version ne franchit le seuil après abattement : la Fiesta ne paie pas de taxe au poids en 2026.

L'addition des deux taxes, version par version

Le montant à régler à l'immatriculation additionne les deux. La FIESTA 1.0 Flexifuel (95ch) S&S BVM6 ne paie ni malus CO2 ni taxe au poids : 0 € de malus écologique. À l'autre extrémité, la FIESTA 1.5 Ecoboost (200ch) S&S BVM6 totalise 1 901 € de malus CO2 et 0 € de taxe au poids, soit 1 901 €. Entre les deux, 1 901 € d'écart pour un même modèle : le malus écologique ne tient compte ni du prix, ni de la finition, ni de la taille du véhicule, uniquement des grammes de CO2 et des kilos. C'est pourquoi le choix de la motorisation est le premier levier pour payer moins de malus sur une Fiesta.

Payer moins de malus sur une Ford Fiesta

  • Le choix de la version pèse plus que tout : 1 901 € d'écart entre la FIESTA 1.0 Flexifuel (95ch) S&S BVM6 et la FIESTA 1.5 Ecoboost (200ch) S&S BVM6, à modèle identique.
  • Trois enfants à charge ou plus : moins 20 g/km et moins 200 kg par enfant, sur demande de remboursement après immatriculation. Sur une Fiesta, cela peut effacer la taxe au poids et faire descendre le CO₂ sous le seuil.
  • Configurer léger : chaque option qui alourdit ou fait grimper le CO₂ homologué se paie au tarif du barème.

Envie de faire votre propre simulation ? Le simulateur de malus écologique applique le barème 2026 à vos deux valeurs, CO₂ et masse.

FAQ

Vos questions sur le malus de la Fiesta

Entre 0 € et 1 901 € selon la version, à régler en une fois avec la carte grise lors de la première immatriculation. Le montant additionne le malus CO₂, calculé sur les émissions WLTP inscrites au certificat de conformité (barème 2026 dès 108 g/km, plafonné à 80 000 €), et la taxe sur la masse en ordre de marche (dès 1 500 kg, après abattement de 100 kg pour un hybride et 200 kg pour un hybride rechargeable). Sur la Fiesta, les émissions vont de 111 à 138 g/km et la masse de 1 159 à 1 280 kg : c'est cet écart qui explique la fourchette. Chaque version est détaillée plus haut avec son calcul.

La FIESTA 1.0 Flexifuel (95ch) S&S BVM6 (superéthanol E85) : 0 € de malus, pour 116 g/km de CO₂ et 1 189 kg en ordre de marche, ce qui la place sous les seuils ou en exonération. Prix catalogue malus compris, à titre indicatif : 21 340 €. Un choix de jantes ou d'options plus lourdes peut faire remonter le montant de quelques centaines d'euros.

La FIESTA 1.5 Ecoboost (200ch) S&S BVM6 (essence) : 1 901 €, avec 138 g/km de CO₂ et 1 280 kg, dont 1 901 € de malus CO₂ et 0 € de taxe au poids. Le prix catalogue malus compris atteint environ 28 851 €. Sur une Fiesta, l'écart entre la version la plus douce et la plus lourde représente 1 901 € : autant qu'une option de premier ordre, à comparer avant de signer.

Seulement sur les versions qui dépassent 1 500 kg après abattement. Les versions les plus légères de la Fiesta (1 159 kg) y échappent, les plus lourdes (1 280 kg) sont taxées par tranches, de 10 à 30 € le kilo au-delà du seuil. Les hybrides déduisent 100 kg, les hybrides rechargeables 200 kg avant le calcul. Le détail par version figure plus haut.

Une Ford Fiesta d'occasion déjà immatriculée en France ne repaie pas le malus : il a été réglé par le premier propriétaire à la première immatriculation, et seule la carte grise est due au changement de titulaire. Le cas est différent pour une Fiesta importée d'Allemagne ou d'un autre pays : elle est taxée selon le barème de son année de première immatriculation à l'étranger, avec une décote d'ancienneté par tranches de mois, jusqu'à exonération totale au-delà de 15 ans. Notre simulateur d'import donne ce montant.

Données constructeurs issues du catalogue ADEME Car Labelling (mai 2026, licence ouverte), montants recalculés par nos soins selon le barème 2026 du malus CO₂ (fiche F35947) et de la taxe sur la masse en ordre de marche (fiche F35950) publiées sur service-public.gouv.fr. Montants indicatifs : le calcul définitif est établi par l'administration au moment de l'immatriculation. Site indépendant, sans lien avec l'administration. Dernière mise à jour : 17 août 2026.