Malus par modèle · Barème 2026

Malus écologique Nissan Micra 2026

Bonne nouvelle pour qui vise une Nissan Micra neuve : aucune de ses 4 versions ne paie de malus écologique en 2026. Motorisation électrique oblige, ni le CO₂ ni le poids ne sont taxés. Le prix affiché en concession est donc le prix à régler, hors frais de carte grise.

Données ADEME et fiches constructeurs · Barème en vigueur depuis le 1er janvier 2026 · Vérifié le 17 septembre 2026

La plus douce

0 €

Nouvelle Micra Électrique 40 kWh 120 ch Engage

La plus lourde

0 €

Nouvelle Micra Électrique 40 kWh 120 ch Engage

Prix indicatif, malus compris

28 000 €

à 36 000 €

Catalogue 2026

4 versions

1 motorisation

Le malus se calcule à la date d'immatriculation. Immatriculée en 2026 comme à partir du 1er janvier 2027, la Nissan Micra ne paie aucun malus.

Malus Nissan Micra électrique 2026

4 versions · exonérées

Nissan Micra Nouvelle Micra Électrique 40 kWh 120 ch Engage

Électrique
Motorisation
Électrique
Puissance
120 ch
CO₂ (WLTP)
0 g/km
Masse en ordre de marche
non publiée
Prix catalogue
dès 28 000 €

En 2026, la Nissan Micra Nouvelle Micra Électrique 40 kWh 120 ch Engage ne paie aucun malus : motorisation électrique.

Prix indicatif, malus compris28 000 €

Montant établi à partir des valeurs d'homologation publiées pour cette version. La finition, les jantes et les options font varier le CO₂ et la masse retenus, donc le malus.

Calculer pour ma version
Ajusqu'à 100 g/km
Malus CO₂0 €
Taxe au poids0 €
Malus 2026Exonérée
Immatriculée en 20270 €
Différenceaucune

Motorisation 100 % électrique : le malus CO₂ ne s'applique pas et la taxe au poids non plus, quel que soit le poids de la batterie.

Nissan Micra Nouvelle Micra Électrique 40 kWh 120 ch Advance

Électrique
Motorisation
Électrique
Puissance
120 ch
CO₂ (WLTP)
0 g/km
Masse en ordre de marche
non publiée
Prix catalogue
dès 30 000 €

En 2026, la Nissan Micra Nouvelle Micra Électrique 40 kWh 120 ch Advance ne paie aucun malus : motorisation électrique.

Prix indicatif, malus compris30 000 €

Montant établi à partir des valeurs d'homologation publiées pour cette version. La finition, les jantes et les options font varier le CO₂ et la masse retenus, donc le malus.

Calculer pour ma version
Ajusqu'à 100 g/km
Malus CO₂0 €
Taxe au poids0 €
Malus 2026Exonérée
Immatriculée en 20270 €
Différenceaucune

Motorisation 100 % électrique : le malus CO₂ ne s'applique pas et la taxe au poids non plus, quel que soit le poids de la batterie.

Nissan Micra Nouvelle Micra Électrique 52 kWh 150 ch Advance

Électrique
Motorisation
Électrique
Puissance
150 ch
CO₂ (WLTP)
0 g/km
Masse en ordre de marche
non publiée
Prix catalogue
dès 33 500 €

En 2026, la Nissan Micra Nouvelle Micra Électrique 52 kWh 150 ch Advance ne paie aucun malus : motorisation électrique.

Prix indicatif, malus compris33 500 €

Montant établi à partir des valeurs d'homologation publiées pour cette version. La finition, les jantes et les options font varier le CO₂ et la masse retenus, donc le malus.

Calculer pour ma version
Ajusqu'à 100 g/km
Malus CO₂0 €
Taxe au poids0 €
Malus 2026Exonérée
Immatriculée en 20270 €
Différenceaucune

Motorisation 100 % électrique : le malus CO₂ ne s'applique pas et la taxe au poids non plus, quel que soit le poids de la batterie.

Nissan Micra Nouvelle Micra Électrique 52 kWh 150 ch Evolve

Électrique
Motorisation
Électrique
Puissance
150 ch
CO₂ (WLTP)
0 g/km
Masse en ordre de marche
non publiée
Prix catalogue
dès 36 000 €

En 2026, la Nissan Micra Nouvelle Micra Électrique 52 kWh 150 ch Evolve ne paie aucun malus : motorisation électrique.

Prix indicatif, malus compris36 000 €

Montant établi à partir des valeurs d'homologation publiées pour cette version. La finition, les jantes et les options font varier le CO₂ et la masse retenus, donc le malus.

Calculer pour ma version
Ajusqu'à 100 g/km
Malus CO₂0 €
Taxe au poids0 €
Malus 2026Exonérée
Immatriculée en 20270 €
Différenceaucune

Motorisation 100 % électrique : le malus CO₂ ne s'applique pas et la taxe au poids non plus, quel que soit le poids de la batterie.

Malus CO2 et taxe au poids : pourquoi la Nissan Micra n'en paie aucun en 2026

Le malus écologique 2026 se compose de deux taxes distinctes, et la Nissan Micra échappe aux deux. Le malus CO2 d'abord : il est calculé sur les émissions de CO2 homologuées en cycle WLTP (case V.7 du certificat de conformité) et démarre à 50 € pour 108 g/km, jusqu'au plafond de 80 000 € à partir de 192 g/km. Une Micra 100 % électrique affiche 0 g/km à l'homologation : aucun malus CO2, quelle que soit la version.

La taxe sur la masse en ordre de marche ensuite, souvent appelée malus au poids ou TMOM : elle frappe les véhicules de plus de 1 500 kg (case G de la carte grise), par tranches progressives de 10 à 30 € le kilo. Mais les voitures électriques en sont exonérées en 2026 : la loi de finances 2026 a abrogé leur entrée dans la taxe au poids, votée pour juillet 2026 et jamais appliquée. Résultat : 0 € de malus sur les 4 versions du catalogue, seule la carte grise reste due.

Et la carte grise ?

Pas de malus ne veut pas dire pas de frais : la taxe régionale sur les chevaux fiscaux reste due, ainsi que la redevance d'acheminement. Notre calcul du prix de la carte grise détaille le montant région par région.

À lire avant d'acheter une Nissan Micra

Import

Importer une Nissan Micra d'occasion

Achetée d'occasion en Allemagne ou ailleurs en Europe, la Micra paie le malus du barème de son année de première immatriculation, avec une décote selon son âge. Le calcul et les démarches.

Calculer le malus import

Barème 2027

Grille et simulateur du malus 2027

Le barème 2027 est déjà voté : seuil abaissé à 103 g/km, plafond porté à 90 000 €. Grille complète et simulateur.

Calculer au barème 2027

FAQ

Vos questions sur le malus de la Micra

Rien : les 4 versions de la Nissan Micra sont électriques, donc exonérées du malus CO₂ (0 g/km en cycle WLTP) et de la taxe sur la masse en ordre de marche, même au-delà de 1 500 kg. À l'immatriculation, seule la carte grise est due : taxe régionale sur les chevaux fiscaux (souvent réduite pour un véhicule électrique selon la région), redevance d'acheminement et taxe de gestion. Le prix catalogue est donc, à peu de chose près, le prix à prévoir.

Non. Quelle que soit leur masse, les véhicules 100 % électriques en sont exonérés en 2026, sans condition de poids ni de score environnemental : la loi de finances 2026 a abrogé l'entrée des électriques dans cette taxe qui avait été votée pour juillet 2026. Aucune version de la Micra ne paie donc ni malus CO₂ ni taxe au poids.

Une Nissan Micra d'occasion déjà immatriculée en France ne repaie pas le malus : il a été réglé par le premier propriétaire à la première immatriculation, et seule la carte grise est due au changement de titulaire. Le cas est différent pour une Micra importée d'Allemagne ou d'un autre pays : elle est taxée selon le barème de son année de première immatriculation à l'étranger, avec une décote d'ancienneté par tranches de mois, et elle ne paie aucun malus si sa première immatriculation date d'avant 2015. Notre simulateur d'import donne ce montant.

Données constructeurs issues du catalogue ADEME Car Labelling (mai 2026, licence ouverte) et, pour les modèles qui n'y figurent pas, des fiches techniques constructeurs publiées par Caradisiac, montants recalculés par nos soins selon le barème 2026 du malus CO₂ (fiche F35947) et de la taxe sur la masse en ordre de marche (fiche F35950) publiées sur service-public.gouv.fr. Montants indicatifs : le calcul définitif est établi par l'administration au moment de l'immatriculation. Site indépendant, sans lien avec l'administration. Dernière mise à jour : 17 septembre 2026.