Malus par modèle · Barème 2026

Malus écologique Toyota Aygo X 2026

Bonne nouvelle pour qui vise une Toyota Aygo X neuve : aucune de ses 5 versions ne paie de malus écologique en 2026. Les émissions de CO₂ restent sous le seuil de 108 g/km et la masse en ordre de marche, abattement hybride déduit, sous le seuil de 1 500 kg de la taxe au poids. Le prix affiché en concession est donc le prix à régler, hors frais de carte grise.

Données ADEME et fiches constructeurs · Barème en vigueur depuis le 1er janvier 2026 · Vérifié le 17 septembre 2026

La plus douce

0 €

1.5 116H Dynamic (hybride, S-CVT)

La plus lourde

0 €

1.5 116H Dynamic (hybride, S-CVT)

Prix indicatif, malus compris

22 200 €

à 28 300 €

Catalogue 2026

5 versions

1 motorisation

Le malus se calcule à la date d'immatriculation. Immatriculée en 2026 comme à partir du 1er janvier 2027, la Toyota Aygo X ne paie aucun malus.

Malus Toyota Aygo X hybride essence 2026

5 versions · exonérées

Toyota Aygo X 1.5 116H Dynamic (hybride, S-CVT)

Hybride essence
Motorisation
Hybride essence
Puissance
116 ch
CO₂ (WLTP)
85 g/km
Masse en ordre de marche
non publiée
Prix catalogue
dès 22 200 €

En 2026, la Toyota Aygo X 1.5 116H Dynamic (hybride, S-CVT) ne paie aucun malus : 85 g/km et une masse sous 1 500 kg restent sous les deux seuils.

Prix indicatif, malus compris22 200 €

Montant établi à partir des valeurs d'homologation publiées pour cette version. La finition, les jantes et les options font varier le CO₂ et la masse retenus, donc le malus.

Calculer pour ma version
Ajusqu'à 100 g/km
Malus CO₂0 €
Taxe au poids0 €
Malus 2026Exonérée
Immatriculée en 20270 €
Différenceaucune

CO₂ : 85 g/km, en dessous du seuil de 108 g/km, donc rien à payer sur ce volet.

Poids : masse en ordre de marche non publiée par le constructeur. Son poids à vide publié (1 100 kg) reste, conducteur et carburant compris, sous le seuil de 1 500 kg : pas de taxe au poids.

Toyota Aygo X 1.5 116H Graphic (hybride, S-CVT)

Hybride essence
Motorisation
Hybride essence
Puissance
116 ch
CO₂ (WLTP)
87 g/km
Masse en ordre de marche
non publiée
Prix catalogue
dès 24 800 €

En 2026, la Toyota Aygo X 1.5 116H Graphic (hybride, S-CVT) ne paie aucun malus : 87 g/km et une masse sous 1 500 kg restent sous les deux seuils.

Prix indicatif, malus compris24 800 €

Montant établi à partir des valeurs d'homologation publiées pour cette version. La finition, les jantes et les options font varier le CO₂ et la masse retenus, donc le malus.

Calculer pour ma version
Ajusqu'à 100 g/km
Malus CO₂0 €
Taxe au poids0 €
Malus 2026Exonérée
Immatriculée en 20270 €
Différenceaucune

CO₂ : 87 g/km, en dessous du seuil de 108 g/km, donc rien à payer sur ce volet.

Poids : masse en ordre de marche non publiée par le constructeur. Son poids à vide publié (1 140 kg) reste, conducteur et carburant compris, sous le seuil de 1 500 kg : pas de taxe au poids.

Toyota Aygo X 1.5 116H Collection (hybride, S-CVT)

Hybride essence
Motorisation
Hybride essence
Puissance
116 ch
CO₂ (WLTP)
87 g/km
Masse en ordre de marche
non publiée
Prix catalogue
dès 27 200 €

En 2026, la Toyota Aygo X 1.5 116H Collection (hybride, S-CVT) ne paie aucun malus : 87 g/km et une masse sous 1 500 kg restent sous les deux seuils.

Prix indicatif, malus compris27 200 €

Montant établi à partir des valeurs d'homologation publiées pour cette version. La finition, les jantes et les options font varier le CO₂ et la masse retenus, donc le malus.

Calculer pour ma version
Ajusqu'à 100 g/km
Malus CO₂0 €
Taxe au poids0 €
Malus 2026Exonérée
Immatriculée en 20270 €
Différenceaucune

CO₂ : 87 g/km, en dessous du seuil de 108 g/km, donc rien à payer sur ce volet.

Poids : masse en ordre de marche non publiée par le constructeur. Son poids à vide publié (1 140 kg) reste, conducteur et carburant compris, sous le seuil de 1 500 kg : pas de taxe au poids.

Toyota Aygo X 1.5 116H GR Sport (hybride, S-CVT)

Hybride essence
Motorisation
Hybride essence
Puissance
116 ch
CO₂ (WLTP)
87 g/km
Masse en ordre de marche
non publiée
Prix catalogue
dès 28 100 €

En 2026, la Toyota Aygo X 1.5 116H GR Sport (hybride, S-CVT) ne paie aucun malus : 87 g/km et une masse sous 1 500 kg restent sous les deux seuils.

Prix indicatif, malus compris28 100 €

Montant établi à partir des valeurs d'homologation publiées pour cette version. La finition, les jantes et les options font varier le CO₂ et la masse retenus, donc le malus.

Calculer pour ma version
Ajusqu'à 100 g/km
Malus CO₂0 €
Taxe au poids0 €
Malus 2026Exonérée
Immatriculée en 20270 €
Différenceaucune

CO₂ : 87 g/km, en dessous du seuil de 108 g/km, donc rien à payer sur ce volet.

Poids : masse en ordre de marche non publiée par le constructeur. Son poids à vide publié (1 140 kg) reste, conducteur et carburant compris, sous le seuil de 1 500 kg : pas de taxe au poids.

Toyota Aygo X 1.5 116H Air Collection (hybride, S-CVT)

Hybride essence
Motorisation
Hybride essence
Puissance
116 ch
CO₂ (WLTP)
89 g/km
Masse en ordre de marche
non publiée
Prix catalogue
dès 28 300 €

En 2026, la Toyota Aygo X 1.5 116H Air Collection (hybride, S-CVT) ne paie aucun malus : 89 g/km et une masse sous 1 500 kg restent sous les deux seuils.

Prix indicatif, malus compris28 300 €

Montant établi à partir des valeurs d'homologation publiées pour cette version. La finition, les jantes et les options font varier le CO₂ et la masse retenus, donc le malus.

Calculer pour ma version
Ajusqu'à 100 g/km
Malus CO₂0 €
Taxe au poids0 €
Malus 2026Exonérée
Immatriculée en 20270 €
Différenceaucune

CO₂ : 89 g/km, en dessous du seuil de 108 g/km, donc rien à payer sur ce volet.

Poids : masse en ordre de marche non publiée par le constructeur. Son poids à vide publié (1 140 kg) reste, conducteur et carburant compris, sous le seuil de 1 500 kg : pas de taxe au poids.

Malus CO2 et taxe au poids : pourquoi la Toyota Aygo X n'en paie aucun en 2026

Le malus écologique 2026 se compose de deux taxes distinctes, et la Toyota Aygo X échappe aux deux. Le malus CO2 d'abord : il est calculé sur les émissions de CO2 homologuées en cycle WLTP (case V.7 du certificat de conformité) et démarre à 50 € pour 108 g/km, jusqu'au plafond de 80 000 € à partir de 192 g/km. Sur la Toyota Aygo X, les émissions vont de 85 g/km (1.5 116H Dynamic (hybride, S-CVT)) à 89 g/km (1.5 116H Air Collection (hybride, S-CVT)) : toutes sous ce seuil.

La taxe sur la masse en ordre de marche ensuite, souvent appelée malus au poids ou TMOM : elle frappe les véhicules à partir de 1 500 kg (case G de la carte grise), par tranches progressives de 10 à 30 € le kilo. Avant le calcul, les versions hybrides déduisent 100 kg. Sur la Toyota Aygo X, la masse en ordre de marche n'est pas publiée par le constructeur : aucune version n'est taxée. Résultat : 0 € de malus sur les 5 versions du catalogue, seule la carte grise reste due.

Et la carte grise ?

Pas de malus ne veut pas dire pas de frais : la taxe régionale sur les chevaux fiscaux reste due, ainsi que la redevance d'acheminement. Notre calcul du prix de la carte grise détaille le montant région par région.

À lire avant d'acheter une Toyota Aygo X

Import

Importer une Toyota Aygo X d'occasion

Achetée d'occasion en Allemagne ou ailleurs en Europe, l'Aygo X paie le malus du barème de son année de première immatriculation, avec une décote selon son âge. Le calcul et les démarches.

Calculer le malus import

Barème 2027

Grille et simulateur du malus 2027

Le barème 2027 est déjà voté : seuil abaissé à 103 g/km, plafond porté à 90 000 €. Grille complète et simulateur.

Calculer au barème 2027

FAQ

Vos questions sur le malus de l'Aygo X

Rien : les 5 versions de la Toyota Aygo X restent sous les deux seuils du malus écologique. Les émissions de CO₂ restent sous le seuil de 108 g/km et la masse en ordre de marche, abattement hybride déduit, sous le seuil de 1 500 kg de la taxe au poids. Sur l'Aygo X, les émissions vont de 85 à 89 g/km et la masse n'est pas publiée par le constructeur. À l'immatriculation, seule la carte grise est due : taxe régionale sur les chevaux fiscaux, redevance d'acheminement et taxe de gestion. Le prix catalogue est donc, à peu de chose près, le prix à prévoir.

Non. Avant le calcul, les versions hybrides déduisent 100 kg. Sur l'Aygo X, la masse en ordre de marche n'est pas publiée par le constructeur : aucune version n'est taxée. La taxe s'applique à partir de 1 500 kg, par tranches de 10 à 30 € le kilo.

Une Toyota Aygo X d'occasion déjà immatriculée en France ne repaie pas le malus : il a été réglé par le premier propriétaire à la première immatriculation, et seule la carte grise est due au changement de titulaire. Le cas est différent pour une Aygo X importée d'Allemagne ou d'un autre pays : elle est taxée selon le barème de son année de première immatriculation à l'étranger, avec une décote d'ancienneté par tranches de mois, et elle ne paie aucun malus si sa première immatriculation date d'avant 2015. Notre simulateur d'import donne ce montant.

Le malus des autres Toyota

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Données constructeurs issues du catalogue ADEME Car Labelling (mai 2026, licence ouverte) et, pour les modèles qui n'y figurent pas, des fiches techniques constructeurs publiées par Caradisiac, montants recalculés par nos soins selon le barème 2026 du malus CO₂ (fiche F35947) et de la taxe sur la masse en ordre de marche (fiche F35950) publiées sur service-public.gouv.fr. Montants indicatifs : le calcul définitif est établi par l'administration au moment de l'immatriculation. Site indépendant, sans lien avec l'administration. Dernière mise à jour : 17 septembre 2026.